Dette prosjektet startet jeg på sommeren 2003 og bilen sto ferdig sommeren 2004

Bildet øverst er bilen i dag, og den under er slik den så ut da jeg kjøpte den sommer 2003

Bilen har en 350cid buick motor og ei th400 kasse bucketsiet, og golvskifter er den også utstyrt med.

Innredningen i bilen var i toppstand  da jeg overtok den, bortsett fra dørkmatta, den var kastet.

Den hadde bare en to ports forgasser og enkel anlegg, men det skal bort til fordel for

dobbelt anlegg og fireport innsug, trimkam og ny forgasser. Men det viste seg og ikke være så lett og få tak i fireports innsug.

Trim kammen skaffet Sarpsborg motor til meg prisen var dobbelt så dyr som til en 350 chevy, men skal det være så skal det være.

Innsuget var det verre med fordi ingen av di kjente leverandørene men etter en stund fant jeg ett

firma i USA som kun leverte trim deler til Buick motorer http://www.taperformance.com/Induc.htm

Men hovedproblemet med bilen var rusten. Dårlig arbeid ved forrige lakkering hadde forårsaket store rustskader på bilen,

men med sveiseapparatet, plate brekke og vinkelsliper ordner det meste seg. Motor og gir skal ut av bilen og shaines opp.

Full motoroverhaling var ikke nødvendig da bilen kun hadde kjørt ca 50,000 siden den fikk ny motor.

Girkassen var grei, det var ikke noe et par simmer ringer og nytt filter ikke kunne fikse.

Her har jeg skjært bort rusten og gjort den klar for å sveise inn nye plater,  platene måtte jeg lage selv da det ikke finnes

rustskadde deler til denne type biler.

Her er fronten fjernet på bilen, nå skal motoren ut.

Etter mange timer sveising og banking av plater er endelig hjul buene på plass

Her legges det på ett tynt lag med sparkel for og rette av sveise sømmene

Bilen har også fått nye dører pga store rust skader på di gamle

Her er fyll grunninga kommet på halve bilen. Nå skal motoren inn og fronten på bilen på plass

Her har motoren fått seg en liten pus. Ny kam ble det og register nå mangler bare innsuget.

 Motor å gear på plass og ferdig grunnet og første strøk med lakk

Og hær er endelig prosjektet ferdig. Bilen ble solgt til Frode en uke etter at lakken var på bilen.

Så nå befiner den seg i Kirkenes

TILBAKE

Oppdatert 17,12.2004